Daarnaast wordt het personeel geïntimideerd. Althans, dat stelt FNV Bondgenoten op basis van geïnventariseerde klachten van chauffeurs.
Volgens FNV worden door Klomp vaste ritten te krap genormeerd. "Ze worden vastgesteld via een routeplanner en niet conform cao-taxi op basis van reële rijtijden. Klomp streept vervolgens de uren weg die boven de normtijd uitkomen, maar die tijd heb je in de praktijk wel nodig om het werk op een normale en veilige wijze uit te kunnen voeren", aldus FNV-bestuurder Pieter Beuzenberg, tegenover de Gelderlander.
Lees het hele artikel op de website van de Gelderlander.












